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タイヤの空気圧調整に関する説明。タイヤサイズ インチやタイヤの扁平率に関する性能面や乗り心地、経済面などにも言及。 タイヤ価格が安い タイヤ通信販売 タイヤ交換提案も 茨城県・。買いやすいタイヤ 価格設定・交換作業も丁寧なタイヤ販売店紹介 集客システム（茨城県）。 「タイヤの空気圧は簡単な話しではない。」 From ずんだ餅のカーライフ♪ 13年2月3日 1421 この記事は、ちょっといい話インチアップのときの空気圧はどうする？ 忘れないで欲しいのは、扁平率で適正空気圧（タイヤの空気容積）は全く違うので、間違っても40（35）扁平と60扁平の空気圧を一緒にしないでください、危険ですから！ コメントid： 1053 空気圧については取説にも給油口にも書いてあります。
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扁平 タイヤ の 空気圧
扁平 タイヤ の 空気圧-タイヤの適正空気圧は、車種ごとにカーメーカーが指定している車両指定空気圧と同じです。 2 定期的点検・補充 タイヤの空気圧は、走行前の冷えている時に、エアゲージを使用して定期的（最低1ヶ月に1度）に適正空気圧かどうかを点検してください。 なので、おっさんは簡単に分かりやすいタイヤの 「扁平率」 でお客様に空気圧を説明することが多いです。 扁平率と空気圧 （ ※ おっさんの勝手な考え方です！） 70～60 250～270kPa （純正サイズなど） 55～50 250～280kPa （純正サイズか1インチアップ程度）
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タイヤの適正空気圧について タイヤの適正空気圧とは、安全性能を維持できる範囲内での、運転者の自由です。 タイヤには、タイヤが浮いてしまう状況を除いて、常に荷重がかかっています。 4輪車であれば、4輪にかかる荷重を合わせると、車両重量 かつて、タイヤの空気圧の単位はキロ（kgf/cm 2 ）が使われていました。今となっては、キロパスカル（kPa）が主流。 まだまだ、 「タイヤの空気圧は25キロでお願い！」 なんて言う方がいるものの、今や 「タイヤの空気圧は250キロパスカルでお願い！タイヤの諸元 （寸法） と偏平率 タイヤの各部分の呼び名や寸法を「タイヤの諸元」といいます。 その寸法は《タイヤを正規の標準リム（ホイール）に組み、正規の空気圧を充填した時》に測った数値の
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