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日本 車 fr 一覧- 日本車FRの復権 次期アテンザは直6FRに！ ベストカー4月26日号 ベストカー4月26日号が、3月26日に発売。 今号の巻頭では「FR」、すなわちフロントエンジン・リア駆動の国産車に関する衝撃のスクープをお届けする。 これまでメルセデスベンツ、BMW、そして アメリカの保険業界の非営利団体、道路安全保険協会（Insurance Institute for Highway Safety）は、15台を｢トップ・セーフティー・ピック＋｣に選んだ。3台のSUVを含む15台が、同協会の厳しい衝突安全テス

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Enjoy the videos and music you love, upload original content, and share it all with friends, family, and the world on燃費 WLTCモード *2 95～136km/L 全長 5,235mm 全幅 1,900mm 全高 1,450mm〜 FRとは？ FRはフロントエンジン・リアドライブ（Frontengine Reardrive）の略。 つまり、車の前方にエンジンが配置され、後輪が駆動する方式ということです。 FF車が普及するまでは「車と言えばFR」と言われるほど普及していた駆動方式です。 早速そのメリットとデメリットを見てみましょう。

Fr車の代表的車種 フェアレディz（ニッサン） 他に、86、マークx、クラウン、レクサス is・gs・sc・ls、スカイラインクーペ、フーガ、ロードスター、rx8、brzなどff車に比べると少なく、また価格も高い車が多い。FRやMRなど、他の駆動方式（特にスポーツカー）と比べると、 加速が少しモタモタするところもありますが、普通に日本の高速道路を走る分には問題もありません 。 また、前輪が動いているので、比較的雪道や滑りやすい路面に強いのがFF車です。 少しの

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